El taxi

mamons

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"El PSOE ha aprobado finalmente la ley Ómnibus y el artículo 21 por el que miles de taxistas se han manifestado. Desde el PSOE restaron importancia al "par de temas" que preocupa al sector, que cifró el seguimiento de la huelga en el 90%, más que la última marcha de los sindicatos.


AGENCIAS
Según los taxistas, dicha ley liberalizaría el sector con un sistema paralelo "como el que hay en África y Sudamérica", y dificultaría un servicio "de calidad como el europeo".

Pero el Pleno del Congreso de los Diputados aprobó la Ley 'Ómnibus' que transpone la Directiva Europea de Servicios manteniendo el artículo 21 que ha provocado la movilización de la mayoría de las asociaciones de taxistas, que se manifestaron en las cercanías de la Cámara para denuncia que se ha avalado "una actividad de taxi paralela y desregularizada", en referencia al alquiler de vehículos con conductor.
Los socialistas lograron salvar el polémico artículo por 169 votos a favor y 166 en contra, más las ocho abstenciones del PNV y BNG, después de acordar con la Confederación del Taxi de España (CTE), UPTA y UNIATRAMC-UGT una modificación del artículo 21 que satisface las demandas de estas organizaciones. De este modo, lograron impulsar una votación específica que sí contó con el apoyo unánime de la Cámara.
La socialista María Antonia Trujillo recordó al resto de portavoces que "con todos algo se ha pactado" y restó importancia "al par de temas" (como el artículo 21) que han saltado a la opinión pública, pero aseguró que se trata de impulsar la competitividad de las empresas y no "mantener los privilegios de sectores determinados". "Esta no es una ley del taxi", incidió.
Por su parte, el ponente 'popular' Celso Delgado pidió el apoyo a sus propuestas sobre colegios profesionales para garantizar sus competencias, así como para su "inequívoco" rechazo al artículo 21, ante la "soberbia" de los ministerios de Economía y Hacienda y de Fomento, que han impulsado una "modificación inoportuna" que ha provocado el "temor" de los taxistas. "No protestan por gusto", denunció.

30.000 taxistas y autónomos

En la manifestación, que empezó en la estación de Atocha y terminó en la plaza Cánovas del Castillo frente a la fuente de Neptuno, participaron más de 30.000 taxistas y autónomos, según los organizadores, el presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA), Lorenzo Amor, y el presidente de Federación Profesional del Taxi, Mariano Sánchez.

El presidente de ATA destacó el éxito de la convocatoria, "que supone la mayor de taxis y de autónomos de la historia", y que ha sido respaldada por más "que la última manifestación de los sindicatos" pese a no tener "trenes fletados" y tratarse de un día laborable, por lo que los participantes "han tenido que dejar sus trabajos".

Amor subrayó que el paro convocado en toda España ha sido secundado por el 90% de los taxistas, mientras que para el presidente de la Federación Profesional de Taxi este porcentaje asciende "prácticamente" al 100%. El representante de los autónomos pidió en el acto al Gobierno "más cariño" para un sector del que dependen "más de 100.000 familias".

Así lo manifestó Lorenzo Amor, que también dijo que en zonas como la estaciones de Chamartín (Madrid) y Santa Justa (AVE-Sevilla) el paro fue total y no hay servicio de taxi.

Así mismo el servicio estuvo totalmente suspendido en el aeropuerto de Madrid-Barajas desde las 9 de la mañana y el seguimiento es masivo en Cataluña, Comunidad Valenciana, Canarias y Andalucía.

Lorenzo Amor explicó que la decisión sobre el artículo de la Ley Omnibus que posibilita la prestación de servicios paralelos esté pendiente de la posición que, finalmente, adopte el PNV en el Congreso, ya que el resto de grupos, han manifestado ya su oposición al mismo.
Rajoy se compromete a "dar la batalla"

El presidente del PP, Mariano Rajoy, se comprometió el jueves ante una representación de los taxistas a "seguir dando la batalla" para la defensa de sus intereses en la polémica sobre la posible liberalización. "Espero que el Gobierno se dé cuenta de los problemas que tiene la gente gracias a una política económica ridícula", dijo también.
Rajoy habló con esta delegación del gremio nada más llegar al Congreso, que fue invitada por la portavoz del grupo del PP en la Cámara, Soraya Sáenz de Santamaría.

En principio iba a ser la portavoz la que se reuniera brevemente con los taxistas para recoger sus demandas y asegurar el apoyo del partido, pero, cuando ya se dirigía a una de las entradas al Congreso para ello, ha coincidido con Rajoy, al que explicó su propósito, con el resultado de que el presidente de los populares decidió también unirse.

Al final, Rajoy y Sáenz de Santamaría, así como el secretario general del grupo, José Luis Ayllón, y el portavoz en la Comisión de Fomento del Congreso, Andrés Ayala, se entrevistaron durante unos pocos segundos con los taxistas.

En una de las puertas del Congreso esperaban representantes de la Unión Nacional de Asociaciones Libres de Autopatronos y Empresarios del Taxi (UNALT), convocante del paro de taxistas.

Después, salieron a conversar en la puerta de la calle Cedaceros el portavoz de CiU en el Congreso, Josep Antoni Duran i Lleida, junto a los diputados Josep Sanchez Llibre y Carles Campuzano; también estuvo presente el diputado de ICV, Joan Herrera."


En fin, una vergüenza por parte del Gobierno. Ahora se va a cargar al colectivo del taxi por la idea de "liberalizar" el sector del tranporte.

Somos el único país de la Unión Europea que ha aprobado, aunque por un margen de 3 votos, esta ley.

Me gustaría saber por cuánto les han untado los hocicos a los partidos y a CCOO.

Saludos

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Última edición:
Lo que es ridículo es que los taxistas lleven años estafando a la gente en su puta cara y no se haga nada.


Si ahora tienen más competencias pues a adaptar los precios a la oferta y la demanda.


Y viendo las imágenes de la manifestación a algunos me parece que les podían dar bien por el c***
 
Lo que es ridículo es que los taxistas lleven años estafando a la gente en su puta cara y no se haga nada.


Si ahora tienen más competencias pues a adaptar los precios a la oferta y la demanda.


Y viendo las imágenes de la manifestación a algunos me parece que les podían dar bien por el c***

Vayamos por partes.

La parte de estafa que mencionas, no sé si es la misma que yo entiendo. Están los taxis que te cobran lo que les sale de la gana (normalmente los que hacen trayectos tipo aeropuerto o alguna estación de tren) y que tienen trucado el taxímetro. Luego, puede que te refieras a la estafa que supone su tarifa. Ésta está regulada por el Ayuntamiento, de hecho, todos los taxis (si te fijas) tienen puesto un precinto tanto en el taxímetro como en la parte de arriba (donde colocan las lucecitas que no me sale el nombre ahora).

No entiendo por qué se tienen que adaptar a la ley de oferta y demanda. Tú, ¿entiendes que ahora un conductor pueda, por 1000 euros, ponerse a recoger y llevar gente? ¿Sabes lo que vale una licencia de taxi? Como creo que no, la última cotización estaba próxima a los 180.000 euros. ¿Qué ocurre con todos los taxistas que estaban hipotecados? ¿Al paro también?

Y, por último, el asunto de la manifestación y de los "piquetes". Ahí te doy la razón, pero sólo a esos.
 
Por estafa me refiero a que un porcentaje importante de taxistas cobra lo que les sale de los mismísimos, pero para eso no hay quejas.


¿Qué preparación hace falta para ser taxista? ¿por qué está mal que sea más barato ejercer como tal?


Muchos sectores están jodidos por injusticias. Por ejemplo, todos los productos manufacturados que provienen de China o de India y se venden legalmente en España han hundido a miles de empresas españolas por no poder competir, eso es una injusticia.
 
Por estafa me refiero a que un porcentaje importante de taxistas cobra lo que les sale de los mismísimos, pero para eso no hay quejas.


¿Qué preparación hace falta para ser taxista? ¿por qué está mal que sea más barato ejercer como tal?


Muchos sectores están jodidos por injusticias. Por ejemplo, todos los productos manufacturados que provienen de China o de India y se venden legalmente en España han hundido a miles de empresas españolas por no poder competir, eso es una injusticia.

Pues uno debe ser lo suficientemente maduro como para denunciar estos casos. El pasajero siempre puede ver cuánto marca el taxímetro, si marca 20 y te pide 30, algo pasa, y si pasa, llamas a autoridad competente para que lo solucione. Otra cosa es el suplemento que supongo q sabrás.

Para ser taxista no hace falta preparación salvo tener el BTP y la licencia del taxi (que ya dije en el anterior comentario lo que vale).

No puedes comparar el sector textil con el del taxi, ni mucho menos.

Pero siguiendo esa lógica, el sector del taxi también entra en una injusticia debido a esta ley pq es igualmente aplicable con el ejemplo que has puesto.
 
Y que me decis de los taxistas que se suben a los turistas un su vehiculo,y para una trayectoria de 5 kilometros,les dan un rodeo de 20?
 
o como salio una vez en el programa diario de...de Mercedes Mila,subieron a un pasajero que se hizo pasar por ciego,y sin ningun miramiento estuvieron dandole vueltas por madrid para encarecer el viaje,y cuando el cliente pregunto que como es que el viaje se estaba haciendo tan largo,se lo achacaron al trafico¿que me dicen de eso?
 
O te apliquen tasas por entrar al aeropuerto de más importe que el viaje que has dado en muchos casos...

En los aeropuertos no hay peajes, porque me cobran ese plus???

Te cobren por la maleta...
Si les dejan te cobras porque vas sin afeitar...
Porque lleves gafas...
porque seas moreno...

Se han pasao ordeñando la vaca...


No me dan ninguna pena, lo siento.
 
algunos taxistas son unos cabrones, sobre todo los de madrid, si mucha gente se van al paro, pues ellos tambien pueden no creeis? que los taxistas seran los unicos que se salvaran de la crisis... pues claro que no, bueno al decir que son unos cabrones es por que una vez en un viaje a madrid, en la estacion cogi un taxi para ir a un hospital, todo de puta madre, unos 10 euros, con el recorrido mas corto, perfecto... y a la siguiente viaje, subo otro taxi, me llevan al hospital pero con otro recorrido como 20 km mas por lo menos, me cobraron 20 euros mas o menos... vamos no me jodas, que los taxistas creen que somos tontos... pues que les den por saco. me alegro de que pongan ese tipo de ley, que es una gran ventaja para el publico, pero claro para los taxistas no... es que la competencia es para todo el mundo, nadie se libra... se siente
 
Por un lado, me parece perfecto que el mercado esté desregulado, no porque yo sea precisamente ultraliberal, sino porque si estamos en una economía de libre mercado, que el libre mercado sea para todos.

Por otro lado, es cierto que hay gente que hace poco habrá pagado 180.000 euros (30 kilos de los de antes, que se dice pronto) por una licencia, que ya no vale ni para limpiarse el ojete.

Pienso que hubiera sido más justo hacer como en las farmacias, que según he oído (corregidme si me equivoco) las podrán heredar los hijos de los farmacéuticos que actualmente son los dueños, pero los hijos ya no las podrán dejar en herencia a los nietos.

Saludos
 
Por un lado, me parece perfecto que el mercado esté desregulado, no porque yo sea precisamente ultraliberal, sino porque si estamos en una economía de libre mercado, que el libre mercado sea para todos.

Por otro lado, es cierto que hay gente que hace poco habrá pagado 180.000 euros (30 kilos de los de antes, que se dice pronto) por una licencia, que ya no vale ni para limpiarse el ojete.

Pienso que hubiera sido más justo hacer como en las farmacias, que según he oído (corregidme si me equivoco) las podrán heredar los hijos de los farmacéuticos que actualmente son los dueños, pero los hijos ya no las podrán dejar en herencia a los nietos.

Saludos

Las licencias de los taxis, como las de las farmacias, son una mafia.

Nada mejor que la libre competencia y que el precio se acuerde entre las partes.
 
Por un lado, me parece perfecto que el mercado esté desregulado, no porque yo sea precisamente ultraliberal, sino porque si estamos en una economía de libre mercado, que el libre mercado sea para todos.

Por otro lado, es cierto que hay gente que hace poco habrá pagado 180.000 euros (30 kilos de los de antes, que se dice pronto) por una licencia, que ya no vale ni para limpiarse el ojete.

Pienso que hubiera sido más justo hacer como en las farmacias, que según he oído (corregidme si me equivoco) las podrán heredar los hijos de los farmacéuticos que actualmente son los dueños, pero los hijos ya no las podrán dejar en herencia a los nietos.

Saludos

La venta de esas licencias esta prohibida y es ilegal.
 
O te apliquen tasas por entrar al aeropuerto de más importe que el viaje que has dado en muchos casos...

Si la carrera son 20 euros, el suplemento es de 4 euros o 6 no estoy seguro.

En los aeropuertos no hay peajes, porque me cobran ese plus???

Te cobren por la maleta...

Eso al que no lo sepa y que el taxista vaya de listo.

Si les dejan te cobras porque vas sin afeitar...
Porque lleves gafas...
porque seas moreno...

etc etc

Se han pasao ordeñando la vaca...


No me dan ninguna pena, lo siento.

Saludos
 
Y que me decis de los taxistas que se suben a los turistas un su vehiculo,y para una trayectoria de 5 kilometros,les dan un rodeo de 20?

Esos son los listos. Pero, de todos modos, dejad de universalizar ya, hombre. En Madrid hay 16.000 taxistas, apuesto todo lo que quieras a que quienes hacen éso son los que están en el aeropuerto o en Atocha.

o como salio una vez en el programa diario de...de Mercedes Mila,subieron a un pasajero que se hizo pasar por ciego,y sin ningun miramiento estuvieron dandole vueltas por madrid para encarecer el viaje,y cuando el cliente pregunto que como es que el viaje se estaba haciendo tan largo,se lo achacaron al trafico¿que me dicen de eso?

Lo mismo.


Saludos
 
algunos taxistas son unos cabrones, sobre todo los de madrid, si mucha gente se van al paro, pues ellos tambien pueden no creeis? que los taxistas seran los unicos que se salvaran de la crisis... pues claro que no, bueno al decir que son unos cabrones es por que una vez en un viaje a madrid, en la estacion cogi un taxi para ir a un hospital, todo de puta madre, unos 10 euros, con el recorrido mas corto, perfecto... y a la siguiente viaje, subo otro taxi, me llevan al hospital pero con otro recorrido como 20 km mas por lo menos, me cobraron 20 euros mas o menos... vamos no me jodas, que los taxistas creen que somos tontos... pues que les den por saco. me alegro de que pongan ese tipo de ley, que es una gran ventaja para el publico, pero claro para los taxistas no... es que la competencia es para todo el mundo, nadie se libra... se siente

Lo mismo de antes. Tenéis una concepción muy mala (que entiendo perfectamente) con los taxistas. Muchos de ellos se tiran 14 horas diarias trabajando por levantar a su familia, pero luego están los listos de turno (o viejos, mayormente) q timan a la gente y q curran 4 horas mientras están en el aeropuerto.

Por un lado, me parece perfecto que el mercado esté desregulado, no porque yo sea precisamente ultraliberal, sino porque si estamos en una economía de libre mercado, que el libre mercado sea para todos.

Por otro lado, es cierto que hay gente que hace poco habrá pagado 180.000 euros (30 kilos de los de antes, que se dice pronto) por una licencia, que ya no vale ni para limpiarse el ojete.

Pienso que hubiera sido más justo hacer como en las farmacias, que según he oído (corregidme si me equivoco) las podrán heredar los hijos de los farmacéuticos que actualmente son los dueños, pero los hijos ya no las podrán dejar en herencia a los nietos.

Saludos

A eso voy, ahora qué ocurre, por ejemplo, con un primo mío que, con 30 años, ha comprado la licencia (180.000 euros, que parece que la gente no se entera), el coche y ¿si está pagando hipoteca?


Amigos, que no son 16.000 taxistas, éso es sólo en Madrid, que es en toda ESPAÑA, más de 100.000 familias, pero nada, como esto es jauja pues todos de fiesta en Benidorm con 5 millones de parados en Febrero.


Un saludo, Marek


Las licencias de los taxis, como las de las farmacias, son una mafia.

Nada mejor que la libre competencia y que el precio se acuerde entre las partes.

Más que las licencias, yo diría que la Gremial del Taxi es la mafia, ya que las licencias las compran los taxistas y, repito, es un pastonazo.

Un saludo
 
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